English
  • ការបូមខ្សាច់ខាងកើត
  • ការបូមខ្សាច់ខាងកើត

Pu Coating Single Carcass Tanker Rail Hose Submarine Hose

រូបភាពពិសេសរបស់ Pu Coating Single Carcass Tanker Rail Submarine Hose
  • Pu Coating Single Carcass Tanker Rail Hose Submarine Hose

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

1) ស្រទាប់ខាងក្នុង - NBR (បំពង់គ្មានថ្នេរ Vulcanized);
2) គ្រោងឆ្អឹងចម្បង - ខ្សែ polyester និងខ្សែដែក;
3) សម្ភារៈអណ្តែត - ស្នោកោសិកាបិទ (សម្រាប់តែទុយោអណ្តែត);
4) គម្របខាងក្រៅ - គម្រប elastomer ពង្រឹងក្រណាត់។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

នាវាមុជទឹក PU Coatingបំពង់ស៊ីម៉ងត៍តែមួយ

 510440-PU 510210 SCSEnd ពង្រឹងដោយមិនមានទុយោអណ្តែត (ឧ. ក្រោមប៊ូយ)
510330-PU 510211 SCSEnd ពង្រឹងដោយបំពង់កអាវអណ្តែត (ឧ. ក្រោមប៊ូយ)
510220-PU 510220 SCSMainline ដោយគ្មាន Float Collars Hose
510320-PU 510221 SCSMainline ជាមួយ Float Collars Hose
510230-PU 510230 SCSEnd ពង្រឹងដោយមិនមាន Float Collars Hose (ឧ. off PLEM)
510330-PU 510231 SCSEnd ពង្រឹងជាមួយ Float Collars Hose (ឧ. off PLEM)
510240-PU 510240 SCBoth Ends ត្រូវបានពង្រឹងដោយមិនមាន Float Collars Hose
510250-PU 510250 SCSRreducing Hose ដោយគ្មាន Float Collars Hose
510260-PU 510260 SCSTail Hose ដោយគ្មាន Float Collars Hose
510270-PU 510270 SCSTanker Rail Hose

 

គំនូរផែនការនៃរចនាសម្ព័ន្ធផលិតផល៖

单管体水下管-结构分层-500x208

ការបញ្ជាក់ និងប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសចម្បង៖

 

អង្កត់ផ្ចិតនាមករណ៍ 6″=150mm, 8″=200mm, 10″=250mm, 12″=300mm, 16″=400mm, 20″=500mm, 24″=600mm
ប្រវែង 30′=9.1m, 35′=10.7m, 40′=12.2m
សំណង់ និងសម្ភារៈ 1) ស្រទាប់ខាងក្នុង - NBR (បំពង់គ្មានថ្នេរ Vulcanized); 2) គ្រោងឆ្អឹងចម្បង - ខ្សែ Polyester និងខ្សែដែក; 3) សម្ភារៈ Flotation - កោសិកាបិទជិត (សម្រាប់តែបំពង់អណ្តែតទឹកប៉ុណ្ណោះ); 4) គម្របខាងក្រៅ - គម្រប elastomer ពង្រឹងក្រណាត់ជាមួយនឹងថ្នាំកូត Pu .
គែម ASTM A-1 05 ឬសមមូល, ថ្នាក់ 150 ឬ 300, galvanizing
ក្បាលសុដន់ ASTM 1-285 C ឬសមមូល galvanizing
សម្ពាធការងារដែលបានវាយតម្លៃ (RWP) 15Bar=217.5psi, 19Bar=275.5psi, 21Bar=304.5psi
នាទីសម្ពាធផ្ទុះ 75Bar=1087.5psi, 95Bar=1377.5psi, 105Bar=1522.5psi
ល្បឿនលំហូរ 21m/s (ឬអ្នកទិញបានបញ្ជាក់)
សារធាតុរាវ ប្រេងឆៅ និងផលិតផលប្រេងរាវ ដែលមានក្លិនក្រអូបអតិបរមា ៦០%
ជួរ​សី​តុ​ណ្ហា​ភាព 1) សីតុណ្ហភាពរាវ -20 ℃ទៅ 82 ℃ 2) សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ -29 ℃ទៅ 52 ℃
នាទីកាំពត់ (MBR) 1) ទុយោនាវាមុជទឹក និងផ្លូវរថភ្លើងដឹកប្រេង - 4× hose nominal bore diameter2) floating hose - 6× hose nominal bore diameter
ចរន្តអគ្គិសនី ចរន្តអគ្គិសនីបន្តឬមិនបន្ត
ស្តង់ដារដែលអាចអនុវត្តបាន។ មគ្គុទ្ទេសក៍ OCIMF ៥thការបោះពុម្ពផ្សាយ - GMPHOM 2009

 

 

ការធ្វើតេស្តទទួលយក និងវិញ្ញាបនបត្រ៖

យើងនឹងផ្គត់ផ្គង់អ្នកទិញនូវវិញ្ញាបនបត្រតេស្តបុគ្គលសម្រាប់ទុយោដែលបានបញ្ចប់នីមួយៗ ឬវិញ្ញាបនបត្រដែលចេញដោយសមាគមសមាជិកទីបីនៃសមាគមចំណាត់ថ្នាក់ IACS-Internationa រួមមានប្រទេសចិន (CCS) ន័រវេស-អាល្លឺម៉ង់ (DNV-GL) និងប្រទេសបារាំង (BV) ។

ការធ្វើតេស្តខាងក្រោមត្រូវធ្វើ៖

- ការធ្វើតេស្តសម្ភារៈ (ការបញ្ជាទិញម្តងមួយៗ)

- ការធ្វើតេស្តភាពស្អិតជាប់ - តួបំពង់ ហើយប្រសិនបើមាន សម្ភារៈដែលអាចទប់ទល់បាន (បញ្ជាទិញមួយក្នុងពេលតែមួយ)

- តេស្តទម្ងន់ (បំពង់នីមួយៗ)

- ការធ្វើតេស្តកាំពត់អប្បបរមា (មុនពេលធ្វើតេស្តសម្ពាធសន្ទនីយស្តាទិច 10% គំរូ)

- ការធ្វើតេស្តភាពរឹងនៃការពត់កោង (10% គំរូ)

- ការធ្វើតេស្ត Torsion (ប្រសិនបើបានបញ្ជាក់)

- តេស្តភាពតានតឹង (ប្រសិនបើបានបញ្ជាក់)

- តេស្តសម្ពាធអ៊ីដ្រូស្តាទិច (បំពង់នីមួយៗ)

- ការធ្វើតេស្តបូមធូលី (ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្ត kero ។ ប្រសិនបើមិនមានការធ្វើតេស្ត kero បន្ទាប់មកភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្ត hydrostatic បំពង់នីមួយៗ)

- តេស្តអគ្គិសនី (ទុយោនីមួយៗ)

- តេស្តអ៊ីដ្រូស្តាទិចអណ្តែត (សម្រាប់តែទុយោអណ្តែតប៉ុណ្ណោះ ការបញ្ជាទិញមួយក្នុងពេលតែមួយ)

- ការធ្វើតេស្តទទួលយកការលើក (សម្រាប់តែបំពង់ផ្លូវដែក)

 

ការណែនាំអំពីការលើកបំពង់

ការលើកយ៉ាងហោចណាស់ 3 ចំណុចត្រូវបានទាមទារ ការលើក 5 ចំណុចគឺអំណោយផលជាង។

រូបភាព ០២៣

 

ការវេចខ្ចប់៖

ទុយោនឹងត្រូវបានខ្ចប់សម្រាប់ផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូននៅលើបន្ទះដែក។បន្ទះដែកនីមួយៗគួរតែត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹង SWL ទម្ងន់ 12 តោន ហើយគួរតែត្រូវបានផ្តល់សញ្ញាសម្គាល់។

បន្ទះដែក

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖
    • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ

    ចុច Enter ដើម្បីស្វែងរក ឬ ESC ដើម្បីបិទ