បំពង់ Carcass ទ្វេ
-
OCIMF បញ្ជូនបំពង់កៅស៊ូបាតសមុទ្រទ្វេរដង
OCIMF OFFLOADING DOUBLE CARCAS SUBMARINE HOSE RUBBER HOSE 520210 DCS End ត្រូវបានពង្រឹងដោយមិនមានបណ្តែតបណ្តែត Hose (ឧ. នៅក្រោមប៊ូយ) 520211 DCS End ពង្រឹងជាមួយនឹង Float Collars Hose (ឧ. ក្រោមប៊ូយ) 52020220 ដោយគ្មានខ្សែមេ FCS 52020220 នៅ Collars Hose 520230 DCS End Reinforced without Float Collars Hose(ឧ. off PLEM) 520231 DCS End Reinforced with Float Collars Hose(ie. off PLEM) 520240 DCS ចុងទាំងពីរត្រូវបានពង្រឹងដោយគ្មាន Float Collars Hose... -
ចុងគ្រោងឆ្អឹងទ្វេបានពង្រឹងបំពង់អណ្តែតពាក់កណ្តាល
1) FPSO៖ ការផ្ទុកផលិតកម្មអណ្តែតទឹក និងការផ្ទុកលើសចំណុះ
2) ST: Shuttle Tanker
3) ERC: ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងសង្គ្រោះបន្ទាន់
4) HEV: Hose End Valve -
Double Carcass Controlled Buoyance Hose
1) FPSO៖ ការផ្ទុកផលិតកម្មអណ្តែតទឹក និងការផ្ទុកលើសចំណុះ
2) ST: Shuttle Tanker
3) ERC: ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងសង្គ្រោះបន្ទាន់
4) HEV: Hose End Valve -
ទុយោអណ្តែតមេនៃគ្រោងឆ្អឹងទ្វេ
1) FPSO៖ ការផ្ទុកផលិតកម្មអណ្តែតទឹក និងការផ្ទុកលើសចំណុះ
2) ST: Shuttle Tanker
3) ERC: ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងសង្គ្រោះបន្ទាន់
4) HEV: Hose End Valve -
គ្រោងឆ្អឹងទ្វេរដង បំពង់ពាក់កណ្តាលអណ្តែត
1) FPSO៖ ការផ្ទុកផលិតកម្មអណ្តែតទឹក និងការផ្ទុកលើសចំណុះ
2) ST: Shuttle Tanker
3) ERC: ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងសង្គ្រោះបន្ទាន់
4) HEV: Hose End Valve -
គ្រោងឆ្អឹងពីរដងកាត់បន្ថយបំពង់អណ្តែត
1) FPSO៖ ការផ្ទុកផលិតកម្មអណ្តែតទឹក និងការផ្ទុកលើសចំណុះ
2) ST: Shuttle Tanker
3) ERC: ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងសង្គ្រោះបន្ទាន់
4) HEV: Hose End Valve -
ទុយោអណ្តែតកន្ទុយទ្វេ
1) FPSO៖ ការផ្ទុកផលិតកម្មអណ្តែតទឹក និងការផ្ទុកលើសចំណុះ
2) ST: Shuttle Tanker
3) ERC: ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងសង្គ្រោះបន្ទាន់
4) HEV: Hose End Valve -
បំពង់ទុយោអណ្តែត Carcass ទ្វេរដង
1) FPSO៖ ការផ្ទុកផលិតកម្មអណ្តែតទឹក និងការផ្ទុកលើសចំណុះ
2) ST: Shuttle Tanker
3) ERC: ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងសង្គ្រោះបន្ទាន់
4) HEV: Hose End Valve -
ទុយោកៅស៊ូដែលអណ្តែតលើខ្លួនឯងពីរដង
1) FPSO៖ ការផ្ទុកផលិតកម្មអណ្តែតទឹក និងការផ្ទុកលើសចំណុះ
2) ST: Shuttle Tanker
3) ERC: ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងសង្គ្រោះបន្ទាន់
4) HEV: Hose End Valve -
គ្រោងឆ្អឹងទ្វេរដង FPSO End ពង្រឹងទុយោអណ្តែតខ្ពស់
1) FPSO៖ ការផ្ទុកផលិតកម្មអណ្តែតទឹក និងការផ្ទុកលើសចំណុះ
2) ST: Shuttle Tanker
3) ERC: ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងសង្គ្រោះបន្ទាន់
4) HEV: Hose End Valve -
គ្រោងឆ្អឹងទ្វេរដង ST End ពង្រឹងបំពង់អណ្តែតខ្ពស់
1) FPSO៖ ការផ្ទុកផលិតកម្មអណ្តែតទឹក និងការផ្ទុកលើសចំណុះ
2) ST: Shuttle Tanker
3) ERC: ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងសង្គ្រោះបន្ទាន់
4) HEV: Hose End Valve -
OCIMF Offloading Double Carcass Self-Floating Rubber Hose
1) FPSO៖ ការផ្ទុកផលិតកម្មអណ្តែតទឹក និងការផ្ទុកលើសចំណុះ
2) ST: Shuttle Tanker
3) ERC: ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងសង្គ្រោះបន្ទាន់
4) HEV: Hose End Valve -
គ្រោងឆ្អឹងទ្វេរដងដោយគ្មានទុយោអណ្តែត
1) ស្រទាប់ខាងក្នុង - NBR (បំពង់គ្មានថ្នេរ Vulcanized)
2) គ្រោងឆ្អឹងចម្បង - ខ្សែ polyester និងខ្សែដែក
3) សម្ភារៈអណ្តែត - ស្នោកោសិកាបិទ (សម្រាប់តែទុយោអណ្តែត)
4) គម្របខាងក្រៅ - គម្រប elastomer ពង្រឹងក្រណាត់ -
គ្រោងឆ្អឹងទ្វេរដងជាមួយនឹងទុយោអណ្តែត
1) ស្រទាប់ខាងក្នុង - NBR (បំពង់គ្មានថ្នេរ Vulcanized)
2) គ្រោងឆ្អឹងចម្បង - ខ្សែ polyester និងខ្សែដែក
3) សម្ភារៈអណ្តែត - ស្នោកោសិកាបិទ (សម្រាប់តែទុយោអណ្តែត)
4) គម្របខាងក្រៅ - គម្រប elastomer ពង្រឹងក្រណាត់ -
ចុងគ្រោងឆ្អឹងពីរដងត្រូវបានពង្រឹងដោយមិនមានទុយោអណ្តែត (ឧ។ បិទ PLEM)
1) ស្រទាប់ខាងក្នុង - NBR (បំពង់គ្មានថ្នេរ Vulcanized)
2) គ្រោងឆ្អឹងចម្បង - ខ្សែ polyester និងខ្សែដែក
3) សម្ភារៈអណ្តែត - ស្នោកោសិកាបិទ (សម្រាប់តែទុយោអណ្តែត)
4) គម្របខាងក្រៅ - គម្រប elastomer ពង្រឹងក្រណាត់ -
ចុងគ្រោងឆ្អឹងពីរដងត្រូវបានពង្រឹងជាមួយនឹងបំពង់កអាវអណ្តែត (ឧ។ បិទ PLEM)
1) ស្រទាប់ខាងក្នុង - NBR (បំពង់គ្មានថ្នេរ Vulcanized)
2) គ្រោងឆ្អឹងចម្បង - ខ្សែ polyester និងខ្សែដែក
3) សម្ភារៈអណ្តែត - ស្នោកោសិកាបិទ (សម្រាប់តែទុយោអណ្តែត)
4) គម្របខាងក្រៅ - គម្រប elastomer ពង្រឹងក្រណាត់ -
គ្រោងឆ្អឹងទ្វេរដង ចុងទាំងពីរត្រូវបានពង្រឹងដោយគ្មានទុយោអណ្តែត
1) ស្រទាប់ខាងក្នុង - NBR (បំពង់គ្មានថ្នេរ Vulcanized)
2) គ្រោងឆ្អឹងចម្បង - ខ្សែ polyester និងខ្សែដែក
3) សម្ភារៈអណ្តែត - ស្នោកោសិកាបិទ (សម្រាប់តែទុយោអណ្តែត)
4) គម្របខាងក្រៅ - គម្រប elastomer ពង្រឹងក្រណាត់ -
បំពង់កាត់បន្ថយគ្រោងឆ្អឹងទ្វេរដង ដោយគ្មានទុយោអណ្តែត
1) ស្រទាប់ខាងក្នុង - NBR (បំពង់គ្មានថ្នេរ Vulcanized)
2) គ្រោងឆ្អឹងចម្បង - ខ្សែ polyester និងខ្សែដែក
3) សម្ភារៈអណ្តែត - ស្នោកោសិកាបិទ (សម្រាប់តែទុយោអណ្តែត)
4) គម្របខាងក្រៅ - គម្រប elastomer ពង្រឹងក្រណាត់ -
ទុយោកន្ទុយគ្រោងឆ្អឹងទ្វេរដង ដោយគ្មានទុយោអណ្តែត
1) ស្រទាប់ខាងក្នុង - NBR (បំពង់គ្មានថ្នេរ Vulcanized)
2) គ្រោងឆ្អឹងចម្បង - ខ្សែ polyester និងខ្សែដែក
3) សម្ភារៈអណ្តែត - ស្នោកោសិកាបិទ (សម្រាប់តែទុយោអណ្តែត)
4) គម្របខាងក្រៅ - គម្រប elastomer ពង្រឹងក្រណាត់ -
Double Carcass Tanker Rail Hose Submarine
1) ស្រទាប់ខាងក្នុង - NBR (បំពង់គ្មានថ្នេរ Vulcanized)
2) គ្រោងឆ្អឹងចម្បង - ខ្សែ polyester និងខ្សែដែក
3) សម្ភារៈអណ្តែត - ស្នោកោសិកាបិទ (សម្រាប់តែទុយោអណ្តែត)
4) គម្របខាងក្រៅ - គម្រប elastomer ពង្រឹងក្រណាត់ -
បំពង់កៅស៊ូបាតសមុទ្រទ្វេរដង
1) ស្រទាប់ខាងក្នុង - NBR (បំពង់គ្មានថ្នេរ Vulcanized)
2) គ្រោងឆ្អឹងចម្បង - ខ្សែ polyester និងខ្សែដែក
3) សម្ភារៈអណ្តែត - ស្នោកោសិកាបិទ (សម្រាប់តែទុយោអណ្តែត)
4) គម្របខាងក្រៅ - គម្រប elastomer ពង្រឹងក្រណាត់ -
ចុងគ្រោងឆ្អឹងទ្វេត្រូវបានពង្រឹងដោយមិនមានទុយោអណ្តែត (ឧ។ នៅក្រោមទ្រនាប់)
1) ស្រទាប់ខាងក្នុង - NBR (បំពង់គ្មានថ្នេរ Vulcanized)
2) គ្រោងឆ្អឹងចម្បង - ខ្សែ polyester និងខ្សែដែក
3) សម្ភារៈអណ្តែត - ស្នោកោសិកាបិទ (សម្រាប់តែទុយោអណ្តែត)
4) គម្របខាងក្រៅ - គម្រប elastomer ពង្រឹងក្រណាត់ -
ចុងគ្រោងឆ្អឹងទ្វេត្រូវបានពង្រឹងជាមួយនឹងទុយោអណ្តែត (ឧ។ នៅក្រោមទ្រនាប់)
1) ស្រទាប់ខាងក្នុង - NBR (បំពង់គ្មានថ្នេរ Vulcanized)
2) គ្រោងឆ្អឹងចម្បង - ខ្សែ polyester និងខ្សែដែក
3) សម្ភារៈអណ្តែត - ស្នោកោសិកាបិទ (សម្រាប់តែទុយោអណ្តែត)
4) គម្របខាងក្រៅ - គម្រប elastomer ពង្រឹងក្រណាត់