• ការបូមខ្សាច់ខាងកើត
  • ការបូមខ្សាច់ខាងកើត

Van Oord ស្វាគមន៍ម៉ាស៊ីនបូមទឹក LNG ដំបូងរបស់ខ្លួន - Vox Ariane

ក្រុមហ៊ុន Keppel Offshore & Marine Ltd (Keppel O&M) ទើបតែបានប្រកាសពីភាពជោគជ័យនៃការចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈពីរលើកដំបូងបង្អស់ដែលបូមយកបំពង់បង្ហូរប្រេង (TSHD) ទៅកាន់ Van Oord ។

មានឈ្មោះ Vox Ariane នាវា​បូមទឹក​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​ពិសេស​ខ្ពស់​នេះ​មាន​ចំណុះ ១០.៥០០ ម៉ែត្រ​គុប និង​អាច​ដំណើរការ​ដោយ​ប្រព័ន្ធ LNG ។វា​ជា​នាវា​បូម​ខ្សាច់​ទី​ប្រាំមួយ​ដែល​សាងសង់​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន Keppel O&M ប្រទេស​សិង្ហ​បុរី ហើយ​ដំបូង​គេ​ត្រូវ​បញ្ជូន​ទៅ​ឱ្យ​ក្រុមហ៊ុន Van Oord ។

បច្ចុប្បន្ន Keppel O&M ក៏កំពុងសាងសង់នាវាមុជទឹកដូចគ្នាបេះបិទចំនួនពីរទៀតសម្រាប់ Van Oord ដែលមានឈ្មោះ Vox Apolonia និង Vox Alexia។

លោក Tan Leong Peng នាយកគ្រប់គ្រង (New Builds) នៅ Keppel O&M បាននិយាយថា "យើងមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយក្នុងការបញ្ជូននាវាបូមប្រេងពីរដែលសាងសង់ក្នុងប្រទេសសិង្ហបុរីទៅឱ្យ Van Oord ។ នេះគឺជានាវាមុជទឹកទីប្រាំមួយ ដែលផ្តល់ដោយ Keppel O&M ដែលពង្រីកផ្លូវរបស់យើង កត់ត្រា​ក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​បូម​ខ្សាច់»។

នាវិក Rohde Nielsen ជាប់រវល់លើគម្រោងបូមខ្សាច់ Lynetteholm

បង្កើតឡើងដោយអនុលោមតាមតម្រូវការនៃបទប្បញ្ញត្តិលំដាប់ទី III របស់អង្គការដែនសមុទ្រអន្តរជាតិ (IMO) ទង់ជាតិហូឡង់ Vox Ariane រួមមានលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួនដែលកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការបញ្ចេញកាបូនយ៉ាងច្រើន។វាក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងនិរន្តរភាព ហើយទទួលបានលិខិតឆ្លងដែនបៃតង និងសញ្ញាសម្គាល់នាវាស្អាតដោយ Bureau Veritas ។

"យើងខ្នះខ្នែងក្នុងការស្វាគមន៍ Vox Ariane ដែលជាអ្នកបូមខ្សាច់ LNG ដំបូងគេនៅក្នុងកងនាវារបស់យើង។ នាវាមុជទឹកនេះ ដែលនឹងជំរុញផ្នែកពាក់កណ្តាលនៃកងនាវា TSHDs របស់យើង បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើងក្នុងការធ្វើឱ្យកងនាវារបស់យើងកាន់តែសន្សំសំចៃ និងថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព"។ លោក Jaap de Jong ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងនាវានៃ Van Oord ។"Keppel O&M បានបង្ហាញនូវជំនាញវិជ្ជាជីវៈ និងភាពរហ័សរហួនក្នុងការរុករកបញ្ហាប្រឈមដែលបង្កឡើងដោយ COVID-19 ដើម្បីបញ្ចប់ការបូមខ្សាច់គុណភាពនេះដោយសុវត្ថិភាព ហើយយើងទន្ទឹងរង់ចាំការបន្តភាពជាដៃគូរបស់យើងជាមួយនឹងការបញ្ជូននាវាបូមខ្សាច់ពីរនាពេលខាងមុខ"។

Vox Ariane ទំនើបបំផុតត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងកម្រិតខ្ពស់នៃស្វ័យប្រវត្តិកម្មសម្រាប់ប្រព័ន្ធសមុទ្រ និងការបូមខ្សាច់របស់ខ្លួន ក៏ដូចជាការទទួលបានទិន្នន័យនៅលើយន្តហោះ និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យរួមបញ្ចូលគ្នាដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងការសន្សំថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ។

TSHD មានបំពង់ស្រូបមួយជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបូមទឹកដែលជំរុញដោយអេឡិចត្រូនិច បូមខ្សាច់ច្រាំងពីរ ទ្វារបាតចំនួនប្រាំ ថាមពលដែលបានដំឡើងសរុប 14,500 kW និងអាចផ្ទុកមនុស្សបាន 22 នាក់។


ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៦ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២២
មើល៖ 83 Views