Peel Ports Group បានស្វាគមន៍ម៉ាស៊ីនបូមខ្សាច់ LNG ដែលមានប្រសិទ្ធភាពថាមពលថ្មីជាលើកដំបូង ខណៈដែលវាបន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវនិរន្តរភាពនៃការងារបូមខ្សាច់របស់ខ្លួន។
ប្រតិបត្តិករកំពង់ផែធំជាងគេទីពីររបស់ចក្រភពអង់គ្លេសបានប្រើប្រាស់អ្នកម៉ៅការដែនសមុទ្រហូឡង់ Van Oord របស់ក្រុមហ៊ុន Vox Apolonia សម្រាប់ការជួសជុលថែទាំកំពង់ផែ Liverpool និង King George V Dock នៅ Glasgow ។
វាគឺជាលើកទីមួយហើយដែលឧបករណ៍បូមទឹក LNG អូសទាញពីក្រោយត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅកំពង់ផែណាមួយរបស់ក្រុម ហើយមានតែលើកទីពីរប៉ុណ្ណោះដែលវាដំណើរការនៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស។
Vox Apolonia ប្រើប្រាស់ឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) ហើយមានកាបូនឌីអុកស៊ីតទាបជាងម៉ាស៊ីនបូមទឹកធម្មតាដែលបូមយកតាមក្រោយ។ការប្រើប្រាស់ LNG កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ននីត្រាត 90 ភាគរយ ក៏ដូចជាការលុបបំបាត់ទាំងស្រុងនូវការបញ្ចេញស្ពាន់ធ័រ។
Peel Ports Group - ដែលប្តេជ្ញាធ្វើជាប្រតិបត្តិករកំពង់ផែសូន្យសុទ្ធត្រឹមឆ្នាំ 2040 - ជាដំបូងបានស្វាគមន៍កប៉ាល់ទៅកាន់កំពង់ផែ Liverpool ក្នុងខែនេះ មុនពេលវាបំពេញការងារនៅទីក្រុង Glasgow ហើយបានត្រឡប់មកធ្វើការបន្ថែមទៀតនៅកន្លែងរបស់ខ្លួនក្នុងទីក្រុង Liverpool ។
ជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុន Van Oord ក៏បានផ្តល់ម៉ាស៊ីនបូមទឹក Hybrid Water-injection Maas ដល់កំពង់ផែនេះផងដែរ ដោយបានដាក់លេនដ្ឋានជាលើកដំបូងជាមួយនឹងល្បាយឥន្ធនៈ។ក្រុមហ៊ុនបានប៉ាន់ប្រមាណថាបច្ចុប្បន្ននាងបញ្ចេញឧស្ម័ន CO2e តិចជាង 40 ភាគរយជាងអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់នាងខណៈពេលដែលការបូមខ្សាច់សម្រាប់ក្រុមកំពង់ផែនៅទីក្រុង Liverpool ។
វាកើតឡើងនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនបានផ្គត់ផ្គង់កប៉ាល់ចំនួនបួនដាច់ដោយឡែកពីគ្នាដើម្បីធ្វើការបូមខ្សាច់ដ៏សំខាន់នៃឆានែល Liverpool និងការចតក្នុងពេលតែមួយ។
Garry Doyle, Group Harbor Master នៅ Peel Ports Group, បាននិយាយថា;“យើងតែងតែស្វែងរកមធ្យោបាយដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់របស់យើងទៅលើបរិស្ថាននៅទូទាំងអចលនទ្រព្យកំពង់ផែរបស់យើង។យើងកំពុងព្យាយាមដើម្បីក្លាយជាសូន្យសុទ្ធនៅទូទាំងក្រុមនៅឆ្នាំ 2040 ហើយ Vox Apolonia គឺជាជំហានឈានមុខគេទាក់ទងនឹងការបញ្ជាក់អំពីនិរន្តរភាពរបស់វា។
លោក Doyle បានបន្ថែមថា "ការថែទាំការបូមខ្សាច់គឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ទាំងការគាំទ្រដល់ដំណើរការនៃកំពង់ផែរបស់យើង និងដើម្បីផ្តល់នូវការរុករកប្រកបដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់នាវាដែលឆ្លងកាត់ដែនទឹករបស់យើង" ។"វាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់យើងដែលយើងប្រើវិធីសាស្រ្តដែលមានប្រសិទ្ធភាពថាមពលតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីធ្វើការងារនេះ ហើយនោះជាមូលហេតុដែលយើងជ្រើសរើស Vox Apolonia សម្រាប់គម្រោងដ៏សំខាន់នេះ។"
Marine Bourgeois ប្រធានគម្រោងនៅ Van Oord បាននិយាយថា “យើងកំពុងស្រាវជ្រាវ និងវិនិយោគឥតឈប់ឈរ ដើម្បីនាំកងនាវារបស់យើងទៅកាន់កម្រិតបន្ទាប់ទាក់ទងនឹងនិរន្តរភាព។យើងមានការប្តេជ្ញាចិត្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់យើងក្នុងការសម្រេចបាននូវការបំភាយឧស្ម័នសូន្យនៅឆ្នាំ 2050 ហើយ Vox Apolonia គឺជាជំហានបន្ទាប់ឆ្ពោះទៅរកគោលដៅនោះ។
ការបូមខ្សាច់ក្នុងការថែទាំមានជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការយកចេញនូវដីល្បាប់ដែលបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងបណ្តាញដែលមានស្រាប់ កន្លែងដាក់ទឹក ផ្លូវចូល និងអាងហែលទឹកដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធ។ការងារនេះជួយរក្សាជម្រៅទឹកប្រកបដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់នាវាដែលឆ្លងកាត់កំពង់ផែរបស់ខ្លួន។