សន្ទស្សន៍ប្រេងធ្ងន់របស់ Alberta, Western Canadian Select (WCS) បានបញ្ចប់សប្តាហ៍ក្រោម 50 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែលជាលើកដំបូងចាប់តាំងពីចុងឆ្នាំមុន។កម្រិតទាបថ្មីនៃឆ្នាំ 2022 ត្រូវបានស្តីបន្ទោសមួយផ្នែកដើម្បីបញ្ចុះតម្លៃប្រេងជាទូទៅ ប៉ុន្តែភាគច្រើនដោយសារតែការពង្រីកភាពខុសគ្នានៃប្រេងធុនធ្ងន់របស់ប្រទេសកាណាដា។
OPEC+ RALLY FIZZLES
តម្លៃប្រេងបានធ្លាក់ចុះជាលំដាប់នៅក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2022។ តម្លៃបានធ្លាក់ចុះបន្តិចនៅដើមខែតុលា បន្ទាប់ពីអង្គការ OPEC+ ជាប់ឆ្នោតដើម្បីកាត់បន្ថយកូតាផលិតកម្មចំនួន 2 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ។ការកាត់បន្ថយជាក់ស្តែងគឺជិតដល់ 1 លាន bbl ក្នុងមួយថ្ងៃដោយសារតែការរំខានការផ្គត់ផ្គង់ជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងចំណោមសមាជិក OPEC សំខាន់ៗ។
សញ្ញានៃការធ្លាក់ចុះនៃសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកចាប់តាំងពីពេលនោះមកបានលុបបំបាត់ផលចំណេញទាំងនោះ។WTI បានបញ្ចប់សប្តាហ៍នៅ $76 ក្នុងមួយបារ៉ែល ធ្លាក់ចុះពីជាង $120 ក្នុងខែមិថុនា។ឥឡូវនេះ OPEC និយាយថាខ្លួនមើលឃើញទីផ្សារផ្គត់ផ្គង់លើសនៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ហើយទំនងជាមិនបង្កើនកូតានៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនៅថ្ងៃទី 4 ខែធ្នូខាងមុខរបស់ពួកគេទេ។
ការបញ្ចុះតម្លៃ WCS
ខណៈពេលដែលសន្ទស្សន៍តម្លៃប្រេងឆៅទាំងអស់ធ្លាក់ចុះពីកម្រិតខ្ពស់នៅដើមខែវិច្ឆិកា WCS បានទទួលរងច្រើនជាងភាគច្រើន ដោយសារការពង្រីកការបញ្ចុះតម្លៃរបស់ខ្លួនដល់ WTI ។
តម្លៃប្រេង និងឌីផេរ៉ង់ស្យែលមាននិន្នាការអំណោយផលតិចបំផុតក្នុងរដូវរងារ នៅពេលដែលតម្រូវការប្រេងខ្សោយបំផុត។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបញ្ចុះតម្លៃនៅឆ្នាំនេះគឺមានទំហំធំបំផុតចាប់តាំងពីការបញ្ជាទិញកាត់បន្ថយឆ្នាំ 2019 ដែលទំនងជាដោយសារតែការកកស្ទះឡើងវិញនៃបំពង់បង្ហូរប្រេងនាំចេញ។
បណ្តាញបំពង់បង្ហូរប្រេងរបស់កាណាដាភាគខាងលិចបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2021 ជាមួយនឹងកន្លែងទំនេរ ដោយសារការបញ្ចប់គម្រោងជំនួសខ្សែទី 3 របស់ Enbridge ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2021។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក TC Energy បានបញ្ចប់ការពង្រីក 50,000 bbl/ថ្ងៃនៃបំពង់ Keystone របស់ខ្លួនដែលបានបន្ថែមទំហំបន្ថែម។សមត្ថភាពនាំចេញប្រេងឆៅ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលផលិតផលចម្រាញ់ ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាប្រហែល 4.0 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ។
ទោះបីជាការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកបានបាត់បង់ភាពទាក់ទាញក៏ដោយ ក៏វានៅតែមានចំនួនប្រហែល 125,000 ប៊ីប/ថ្ងៃ នៃការនាំចេញប្រេងឆៅ ដែលផ្លាស់ប្តូរតិចតួចពីមធ្យមភាគកាលពីឆ្នាំមុន។
ដូច្នេះតើមានអ្វីផ្លាស់ប្តូរ?
ឆ្នាំនេះបង្ហាញថាមានភាពមមាញឹកខ្លាំងសម្រាប់ប្រតិបត្តិករខ្សាច់ប្រេងដែលថែទាំដោយប្រាជ្ញា ដែលមួយផ្នែកដោយសារតែការពន្យាពេលនៃការបិទក្នុងអំឡុងពេលជំងឺរាតត្បាត។សម្រាប់ភាគច្រើននៃឆ្នាំ 2022 ក្រុមហ៊ុន Enbridge's Mainline ដែលដឹកជញ្ជូនប្រហែល 2 ភាគ 3 នៃការនាំចេញប្រេងឆៅរបស់ប្រទេសកាណាដាកំពុងដំណើរការក្រោមសមត្ថភាពដោយសារតែការធ្លាក់ចុះនៃការផ្គត់ផ្គង់។
ប៉ុន្តែនិន្នាការនោះបានប្រែប្រួលចាប់តាំងពីពេលនោះមក ហើយផលិតកម្មបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងរហូតដល់ត្រីមាសទីបួន។ជាពិសេសការផលិត Bitumen ដែលស្ទើរតែទាំងអស់ត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាកចេញពីឆ្នាំ 2022 ក្នុងអត្រាខ្ពស់បំផុតថ្មីមួយ។ការផ្គត់ផ្គង់ Dilbit ត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងខ្ពស់ជាង 300,000 bbl ក្នុងមួយថ្ងៃក្នុងខែធ្នូនេះធៀបនឹងពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន នៅពេលដែលការបញ្ចុះតម្លៃ WCS ត្រឹមតែ $15 ក្នុងមួយបារ៉ែល។
ឥឡូវនេះ Enbridge និយាយថា វាជា Mainline នឹងត្រូវបានបែងចែកនៅក្នុងខែធ្នូ ដែលមានន័យថាអ្នកផលិតមួយចំនួននឹងត្រូវបានទាមទារឱ្យស្វែងរកជម្រើសផ្សេងទៀត។ក្រុមហ៊ុន Mainline មានសមត្ថភាពនាំចេញប្រេងឆៅ 3.1 លាន bbl/ថ្ងៃ ប្រហែល 2.3 លាន bbl/day ដែលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់អ្នកដឹកជញ្ជូនប្រេងធ្ងន់។
ការដាច់ថែទាំតិចជាងមុនកំពុងត្រូវបានគ្រោងទុកនៅឆ្នាំក្រោយ ដែលមានន័យថាឆ្នាំ 2023 ទំនងជាឆ្នាំកំណត់ត្រាមួយផ្សេងទៀតសម្រាប់ខ្សាច់ប្រេង។គម្រោងពង្រីកភ្នំ Trans នឹងមិនត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការរហូតដល់ត្រីមាសទី 4 ដែលទំនងជានឹងបញ្ជូនធុងបន្ថែមទាំងនោះទៅក្នុងធុងផ្ទុក ឬដាក់លើផ្លូវដែក។
ការរារាំងរាល់ការរំខានសំខាន់ៗនៅក្នុងខ្សាច់ប្រេង ឬការត្រលប់មកវិញនៃកូតាកាត់បន្ថយ ផ្លូវទាំងអស់បង្ហាញពីការបញ្ចុះតម្លៃកាន់តែទូលំទូលាយនៅឆ្នាំ 2023។