ក្រុមហ៊ុន DL E&C បាននិយាយថា ពួកគេបានបញ្ចប់ការសាងសង់កន្លែងចាក់សំរាមសមុទ្រ Singapore Tuas Terminal 1។
បច្ចុប្បន្នសិង្ហបុរីកំពុងធ្វើការលើគម្រោង Tuas Terminal ដើម្បីបង្កើតកំពង់ផែដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។
នៅពេលដែលដំណាក់កាលទាំង 4 នៃគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2040 វានឹងកើតជាថ្មីជាកំពង់ផែថ្មីដ៏ធំបំផុតដែលអាចផ្ទុកបាន 65 លាន TEUs (TEU: មួយ 20-foot container) ក្នុងមួយឆ្នាំ។
រដ្ឋាភិបាលសិង្ហបុរីគ្រោងនឹងបង្កើតកំពង់ផែឆ្លាតវៃលំដាប់ពិភពលោកដោយផ្លាស់ប្តូរទីតាំងកំពង់ផែ និងមុខងារដែលមានស្រាប់ទៅកាន់កំពង់ផែ Tuas និងណែនាំបច្ចេកវិទ្យាកំពង់ផែជំនាន់ក្រោយផ្សេងៗ រួមទាំងប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការស្វ័យប្រវត្តិគ្មានមនុស្សបើកផងដែរ។
ក្រុមហ៊ុន DL E&C បានចុះកិច្ចសន្យាជាមួយអាជ្ញាធរកំពង់ផែសិង្ហបុរីក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2015 ។
ការចំណាយលើការសាងសង់សរុបគឺ 1.98 ពាន់ពាន់លានវ៉ុន ហើយគម្រោងនេះត្រូវបានឈ្នះរួមគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុន Dredging International (DEME Group) ដែលជាក្រុមហ៊ុនរបស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិកដែលមានឯកទេសក្នុងការបូមខ្សាច់។
ក្រុមហ៊ុន DL E&C ទទួលបន្ទុកលើការសាងសង់កន្លែងដាក់ផែ រួមទាំងការកែលម្អដីចាក់សំរាម ការផលិត caisson និងការដំឡើងសម្រាប់កំពង់ផែ។
ការរចនាដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន
ដោយសារលក្ខណៈភូមិសាស្រ្តរបស់ប្រទេសសិង្ហបុរី សម្ភារៈសំណង់ភាគច្រើនអាចទទួលបានតាមរយៈការនាំចូលពីប្រទេសជិតខាង ដូច្នេះតម្លៃសម្ភារៈគឺខ្ពស់។
ជាពិសេស គម្រោងកំពង់ផែ Tuas ត្រូវការថ្មកម្ទេចថ្ម និងខ្សាច់ដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ ព្រោះវាពាក់ព័ន្ធនឹងគម្រោងសាងសង់ឡើងវិញនៅឆ្នេរសមុទ្រដ៏ធំដែលមានទំហំធំជាង Yeouido 1.5 ដង ហើយការចំណាយខ្ពស់ត្រូវបានគេរំពឹងទុក។
DL E&C បានទទួលការសរសើរខ្ពស់ពីអតិថិជនចំពោះការរចនាដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ដែលកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់កម្ទេចថ្ម និងខ្សាច់ពីដំណាក់កាលបញ្ជាទិញ។
ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ខ្សាច់ ដីខ្សាច់ដែលបានបង្កើតនៅក្នុងដំណើរការនៃការបូមខ្សាច់បាតសមុទ្រត្រូវបានប្រើប្រាស់ឱ្យបានច្រើនតាមតែអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់ការចាក់សំរាម។
ចាប់ពីពេលនៃការរចនា ទ្រឹស្ដីដីចុងក្រោយបំផុតត្រូវបានសិក្សា ហើយសុវត្ថិភាពត្រូវបានពិនិត្យយ៉ាងល្អិតល្អន់ ហើយខ្សាច់ប្រហែល 64 លានម៉ែត្រគូបត្រូវបានរក្សាទុកបើប្រៀបធៀបទៅនឹងវិធីសាស្រ្តនៃការដាក់ដីទូទៅ។
នេះគឺជាទំហំប្រហែល 1/8 នៃភ្នំ Namsan ក្នុងទីក្រុងសេអ៊ូល (ប្រហែល 50 លាន m3) ។
លើសពីនេះ វិធីសាស្រ្តសាងសង់ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតមួយត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីជំនួសថ្មកម្ទេចថ្មជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធបេតុងជំនួសឱ្យការរចនាការពារការកោសទូទៅដែលដាក់ថ្មកម្ទេចថ្មធំៗនៅលើបាតសមុទ្រ។