នាវាបូមទឹកកាត់ (CSD) Dubuque បានចាកចេញពីកំពង់ផែ Vicksburg កាលពីសប្តាហ៍មុនសម្រាប់បេសកកម្មបូមខ្សាច់ដ៏សំខាន់មួយនៅតាមបណ្តោយទន្លេ Red ក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងលក្ខខណ្ឌទឹកទាប។
ស្ថានភាពគ្រោះរាំងស្ងួតនៅទូទាំងជ្រលងទន្លេ Mississippi បានបង្កឱ្យមានព្រឹត្តិការណ៍ទឹកទាបនៅលើទន្លេ Mississippi ខាងក្រោម និងដៃទន្លេរបស់វា។ជាពិសេសជាងនេះទៅទៀត តំបន់មានបញ្ហាត្រូវបានរាយការណ៍នៅជិត Lindy C. Boggs Lock និង Dam 1 ។
មានទីតាំងនៅលើទន្លេក្រហមនៅម៉ាយល៍ 43.8 ប្រហែល 11 ម៉ាយភាគខាងជើងនៃទីក្រុង Marksville រដ្ឋ Louisiana វាគឺជាសោនិងទំនប់ទីមួយនៅលើទន្លេក្រហមនិងជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធផ្លូវទឹក J. Bennett Johnston (JBJ) ។
Dubuque ត្រូវបានគេដាក់ពង្រាយដើម្បីរក្សាឆានែលរុករកប្រវែង 9 ហ្វីតដោយការបូមខ្សាច់តំបន់នៃដីល្បាប់ដែលកើនឡើងថ្មីៗនេះដោយសារតែការរអិល។
ប្រតិបត្តិករ Dubuque Charlie Hansford បាននិយាយថា "ឧស្សាហកម្មអូសទាញត្រូវបានបញ្ឈប់ទាំងស្រុង ដូច្នេះយើងនៅទីនេះកាត់បន្ថយកន្លែងខ្ពស់ៗ ដូច្នេះទូកដែលផ្ទុកអាចបន្តឆ្លងកាត់បាន"។
ផលប៉ះពាល់ចម្បងចំពោះឧស្សាហកម្មនាវាចរណ៍រួមមានការរឹតបន្តឹងលើទំហំផ្ទុក និងសេចក្តីព្រាងនាវា ការពន្យារពេលដោយសារតែការបិទឆានែលបណ្តោះអាសន្នក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការបូមខ្សាច់ ឬការចុះចត និងការបាត់បង់ការចូលប្រើប្រាស់នៅកំពង់ផែមួយចំនួន។
Dubuque ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "Ugly Betty" ដោយនាវិករបស់វា គឺជាប្រភេទក្បាលម៉ាស៊ីនបូមខ្សាច់។
វាត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍កាត់បង្វិលដែលបន្ធូរ និងទាញយកដីល្បាប់ចេញពីឆានែលរុករក ដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានស្រូបចូលទៅក្នុងបំពង់អង្កត់ផ្ចិត 12 អ៊ីញ ហើយរំសាយទៅតំបន់ជ្រៅនៃឆានែលដែលចាត់ទុកថាសមស្របដោយក្រុមអ្នកអង្កេត។
នាវិករបស់វាមានប្រតិបត្តិករ វិស្វករប្រេងម៉ាស៊ូត អ្នកបើកបរ និងអ្នកបើកបរស្ទូច ហើយត្រូវបានអមដោយអ្នកដេញថ្លៃទូកធំពីរគឺ Evie Kate និង Clinton ។