នាវាបូមខ្សាច់ឈ្មោះ Estoril ត្រូវបានប្រគល់ទៅម្ចាស់វាក្នុងពិធីពិសេសមួយកាលពីសប្តាហ៍មុន។
បំពាក់ជាមួយនឹងស្នប់បូមទឹក DOP ដ៏ល្បីរបស់ Damen នាវាបូមខ្សាច់ម៉ូឌុលនឹងមានទីតាំងនៅកំពង់ផែ Beira ជាកន្លែងដែលវានឹងបំពេញមុខងារថែទាំបូមខ្សាច់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពងាយស្រួលសម្រាប់នាវាធំៗ។
Damen បានរចនា និងសាងសង់ម៉ាស៊ីនបូមទឹកតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ EMODRAGA ។នៅបណ្តោយ 15 ម៉ែត្រ និងទទឹង 7 ម៉ែត្រ DOP Dredger អាចត្រូវបានរុះរើ និងដឹកជញ្ជូនបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយឡានដឹកទំនិញ សូម្បីតែទៅកាន់ទីតាំងដាច់ស្រយាលក៏ដោយ។
លើសពីនេះ ការផ្គុំឡើងវិញអាចធ្វើឡើងបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយសារការរចនាដោតឌុយ និងឧបករណ៍មានកំណត់។
បំពាក់ដោយក្បាលបូមទឹកដែលមានជំនួយពីយន្តហោះ ស្នប់បូមលិចទឹកនឹងអាចឈានដល់កំហាប់ល្បាយខ្ពស់ក្នុងអំឡុងពេលសកម្មភាពបូមខ្សាច់ថែទាំ ដោយបូមបានប្រហែល 800 ម 3 ក្នុងមួយម៉ោង។
នាវាបូមទឹកក៏មានសេចក្តីព្រាងច្បាប់មានកំណត់ផងដែរ ដើម្បីធានាការចូលទៅកាន់កំពង់ផែទាំងមូល។
លោក Christopher Huvers នាយកប្រចាំតំបន់អាហ្រ្វិកនៅក្រុមហ៊ុន Damen Shipyards បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "ក្នុងនាមជាកំពង់ផែធំទីពីរនៃប្រទេសម៉ូសំប៊ិក Beira គឺជាកំពង់ផែដ៏មមាញឹកមួយ" ។
“ហើយវាមានបញ្ហាប្រឈមណាស់នៅក្នុងទន្លេពីរគឺ Buzi និង Pungwe ហូរកាត់កំពង់ផែ។ពួកគេយកដីល្បាប់យ៉ាងច្រើនជាមួយពួកគេ ដែលដាក់ក្នុងកំពង់ផែ។ការបូមខ្សាច់នេះទាមទារឱ្យមានការថែទាំជាបន្តបន្ទាប់។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មានការកំណត់ព្រាងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅជំនោរទាបនៅទូទាំងកំពង់ផែ។
"នាវាមុជទឹក Damen ថ្មីនឹងធានាបាននូវភាពងាយស្រួលសម្រាប់កងនាវានេសាទក្នុងស្រុក ហើយនឹងធ្វើឱ្យប្រាកដថា កំពង់ផែចំនួន 12 ត្រូវបានរក្សាទុកនៅជម្រៅដែលត្រូវការ។Estoril ក៏នឹងត្រូវប្រើដើម្បីបូមខ្សាច់ទន្លេផ្សេងទៀតនៅទូទាំងប្រទេស»។
នៅពេលដែលបានធ្វើតេស្តនៅប្រទេសហូឡង់ ឧបករណ៍បូមទឹកម៉ូឌុលត្រូវបានរុះរើ និងដឹកជញ្ជូនទៅកាន់កំពង់ផែ Beira ដែលជាកន្លែងដែលវាត្រូវបានផ្គុំឡើងវិញក្នុងរយៈពេលតែប្រាំមួយថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។