OEM ABS ត្រួតពិនិត្យទូកទាញកៅស៊ូការពារ
គំនូររចនាសម្ព័ន្ធ
វិមាត្រ
ឃ × ឃ | E | A(អតិបរមា) | B(អតិបរមា) | C | M | F | ទម្ងន់ |
២៥០ × ១២៥ | ១៩០ | ២០០ | ៥៧០ | ៥០០ | 75 | ៣០០ | 47 |
៣០០ × ១៥០ | ២២៥ | ២២៥ | ៦០០ | ៧០០ | 75 | ៣៥០ | 68 |
380 × 190 | ២៨០ | ២២៥ | ៦៥០ | ៨០០ | ១០០ | ៤០០ | ១១០ |
៤០០ × ២០០ | ៣០០ | ២៥០ | ៦៧០ | ៨០០ | ១០០ | ៤០០ | ១២២ |
៤៥០ × ២២៥ | ៣៥០ | ២៥០ | ៧០០ | ៨៥០ | ១០០ | ៤០០ | ១៥៥ |
៤៨០ × ២៤០ | ៣៥០ | ២៥០ | ៧០០ | ៨៥០ | ១០០ | ៤០០ | ១៧៦ |
500 × 250 | ៣៧៥ | ២៨០ | ៧៣០ | ៩០០ | ១០០ | ៤០០ | ១៩០ |
៥៤០ × ២៧០ | ៣៧៥ | ២៨០ | ៧៣០ | ៩០០ | ១០០ | ៤០០ | ២២៣ |
៦០០ × ៣០០ | ៤៥០ | ៣០០ | ៨០០ | ៩០០ | ១២៥ | ៥០០ | ២៧៥ |
៧០០ × ៣៥០ | ៥០០ | ៣៥០ | ៨៧០ | ៩៥០ | ១២៥ | ៥០០ | ៣៧៥ |
៨០០ × ៤០០ | ៦០០ | ៣៥០ | ៩៣០ | ១០០០ | ១២៥ | ៥០០ | ៤៩០ |
៩០០ × ៤៥០ | ៦៧៥ | ៣៥០ | ១០០០ | ១១០០ | ១៥០ | ៥០០ | ៦២០ |
ឯកតា: mm kg/m |
លក្ខណៈពិសេស
1. អាចទុកចិត្តបាន ស្ថេរភាព និងសំណឹកខ្ពស់។
2. ការតស៊ូនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរ
អធិការកិច្ចនិងវិញ្ញាបនបត្រ
យើងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជាទំនើបដើម្បីរចនា និងផលិត និងតាមរយៈការធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់។
ការធ្វើតេស្តខាងក្រោមត្រូវធ្វើ៖
- ការធ្វើតេស្តដំណើរការកៅស៊ូ រួមទាំងការធ្វើតេស្តភាពធន់ អូហ្សូន និងសំណឹក
- តេស្តស្រូបថាមពល និងប្រតិកម្ម
ការធ្វើតេស្តការអនុវត្តកៅស៊ូ
ការធ្វើតេស្តការអនុវត្តរាងកាយ
នាយកដ្ឋាន QC របស់យើងនឹងត្រួតពិនិត្យផលិតផលនីមួយៗ និងផ្តល់ជូននូវរបាយការណ៍អធិការកិច្ចរោងចក្រមុនពេលចែកចាយ។យើងក៏អាចអញ្ជើញភ្នាក់ងារអធិការកិច្ចភាគីទីបីមកត្រួតពិនិត្យតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជនផងដែរ។ភ្នាក់ងារត្រួតពិនិត្យធម្មតារួមមាន សមាគមចាត់ថ្នាក់នៃប្រទេសចិន (CCS) ន័រវេស-អាល្លឺម៉ង់ (DNV-GL) ស្ថិតិសហរដ្ឋអាមេរិក (ABS) ចក្រភពអង់គ្លេស (LR) និងប្រទេសបារាំង (BV)។
ការវេចខ្ចប់និងការដឹកជញ្ជូន
អត្ថប្រយោជន៍៖ ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ ប្រសិទ្ធភាព សេដ្ឋកិច្ច និងបរិស្ថាន
Duo ទៅផលិតផលរបស់យើងមានទំហំធំ និងភាពធ្ងន់ ជាធម្មតាយើងមិនប្រើការវេចខ្ចប់ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ។ដូច្នេះជំនាញវេចខ្ចប់ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈមានសារៈសំខាន់ណាស់ មិនត្រឹមតែត្រូវការការពារផលិតផលរបស់យើងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវការការពារធុង យានយន្ត និងបុគ្គលិកផងដែរ។កម្លាំងស្នូលរបស់យើងកើតចេញពីបទពិសោធន៍ការងារជាច្រើនឆ្នាំ និងអាកប្បកិរិយាប្រកបដោយការទទួលខុសត្រូវ។
កម្មវិធី
សម្រាប់ទូកទាញ ប្រភេទផ្សេងគ្នា ទូកការងារ និងទូកសំប៉ែត។
អនុញ្ញាតឱ្យវិស្វកម្មប្រភេទត្រឹមត្រូវ ទំហំ និងប្លង់ទាំងមូលនៃរបងទូក។